A Prefeitura de São Paulo está consultando a população sobre sua nova proposta de regulação dos serviços de transporte individual. Para examinar esse tipo de proposta, precisamos começar perguntando qual o papel da regulação nesse mercado. Eu vejo dois motivos importantes para a regulação. Quem presta serviços de transporte individual deve pagar impostos (como qualquer(…)
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Pelo direito ao Táxi Laranja
A prefeitura de São Paulo optou por legalizar algo bem parecido com o Uber. Foi criada a categoria dos táxis por aplicativo, os “Táxis Pretos”. Sim, pretos. A prefeitura escolheu a cor, provavelmente baseando-se em estudo técnico sobre a cor mais adequada para combinar com as ruas de São Paulo. Os táxis terão que ter(…)
O Uber e a síndrome da licença do táxi
Diariamente, milhares de pessoas tomam o táxi do Aeroporto Internacional de Guarulhos às regiões centrais de São Paulo e outras tantas vão de táxi no sentido inverso. Contudo, o taxista do aeroporto que traz as pessoas para São Paulo não pode pegar passageiros na rua na cidade. Da mesma maneira, o motorista que leva as pessoas do(…)